即使正确地使用直线导轨，如超过一定时间后产品 将由于自然老化而导致不能使用。在产品不能使用 之前所经历的时间广义上称为寿命。例如由于剥离 所造成的疲劳寿命以及由于磨损所造成的精度劣化 寿命等。 （2）额定疲劳寿命 当直线导轨在负载作用下走行时，由于转动体和轨 道面不断反复受到负载作用，因材料疲劳而在轨道 表面产生称为破损的鳞片状损伤。 在产生破碎之前的总走行距离称为疲劳寿命 , 即狭 义的寿命。即使同一批生产的直线导轨在相同条件 下运转 , 其寿命也有很大的差异。 这是因为材料本身存在的本质性差异。 额定疲劳寿命是指将一组同一公称型号的直线导轨 在同一运转条件下分别走行时，其中 90% 没有发生 破损而可以走行的总距离。以一定速度走行时额定 疲劳寿命也可以用总走行时间表示。 ⑶ ISO 标准规定的额定负载 ·NSK 根据 ISO 公布的国际标准草案，计算 出额定负载。 在“选定资料篇 A-V 直线导轨各系列的 尺寸表”中记载的基本额定负载是符合 ISO 标准的数值。 ISO：InternationalOrganizationfor Standardization（国际标准化组织） 【关于基本额定动负载的标准】 ISO 14728-1 ； Rolling bearings — Linear motion rolling bearings Part 1:Dynamic load ratings and rating life 【关于基本额定静负载的标准】 ISO 14728-2 ； Rolling bearings — Linear motion rolling bearings Part 2:Static load ratings
（4）基本额定动负载 ·表示直线导轨负载能力的基本额定动负载是指将 额定疲劳寿命设为 50km 时，方向和大小都没有变动 的负载。 ·对于直线导轨使用的负载是从滑块中央上方施加 的，大小一定的负载。 ·基本额定动负载 C 的值记载在“选用资料篇 A-V 直线导轨的尺寸表和公称型号”中。 ·NSK 将基本额定动负载的额定疲劳寿命标准值设为 50km，而欧美国家也有将标准值设为 100km 的。 ·将 50km 基本额定动负载 C 换算为 100km 额定负载 C100 时，可按以下公式算出。
（5）额定疲劳寿命的计算公式 ·通常额定疲劳寿命 L 可以用基本额定动负 载 C 和滑块负载 F，按以下公式进行计算。
L: 额定疲劳寿命（km）） C：基本额定动负载（N）(50km) F：滑块负载（N）（动态等效负载） ·100km 额定动负载 C100 的额定疲劳寿命 L 可按以 下公式算出。
L： 额定疲劳寿命（km） C100：基本额定动负载（N)（100km） F：滑块负载（N)（动态等效负载）